

在全球各主要销售地区,欧洲地区仍旧是主力销售区块,单月贡献超过 7.5 万辆,前四个月累积销售突破 30.9 万辆,在已开发市场中分别拿下 3.9% 和 9% 的双重成长表现,证明了 MERCEDES-BENZ 新世代产品对消费者的吸引力。而亚太地区则是成长动力最为强劲的市场,单月销售量破 6.8 万台,前四个月累积销售超过 28.7 万台,缴出各逼近 30% 的强势成长动能,单看中国市场表现更以突破 35% 的成长率,快速拉近与 AUDI 中国的差距,势必即将翻腾中国豪华车市场版图。
品牌车款方面,C-Class 车系依旧是最畅销的产品区间,四月份销售辆达到 33,666 台水準,同时专为中国市场打造的长轴版车型,也突破过去销售纪录攀登新的高峰。这次上海车展原厂还预告了更入门的 A 级四门房车準备中,可说是完全不给对手有空间喘息的机会。
此外品牌核心产品 E-Class,如同荣获 2017 最佳年度车首奖的强势实力,单月销售达到 28,827 台缔造车系新纪录,同期表现大幅成长 52.4%。最后全球市场火热的 SUV 级距,MERCEDES-BENZ 同样获得品牌有史以来最佳成绩,休旅车产品线单月销售逼近 6 万台,年累积销售额即将来到 25 万台水準。其中 GLC 和 GLA 两款主力车系扮演最佳冲刺手角色,随着全新改款 GLA 陆续上市,预期买气后势将逐渐推进高峰。